Германия никак не может конфисковать неизвестный танкер с нефтью - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Чиновник ГПСУ и предприниматель требовали $1 млн за контракт на дроны40 тысяч абонентов в Чернигове остались без света после атаки на энергообъект, сообщили в облэнергоЗеленский пожаловался на молчание Белого дома по вопросам ПВОТрамп назначил посла США в Турции специальным посланником по Сирии и ИракуОколо 1600 немецких компаний продолжают работать в РоссииАмериканцы беднеют: реальные располагаемые доходы сократились на 5,6%Иран восстановил доступ к 50 из 69 подземных ракетных баз, сообщает CNNОснователю Palantir Питеру Тилю отменили лекцию об Антихристе в ВенеВ Одесской области люди отбили мужчину у людолововНардеп Вениславский: закон о налоге на посылки нужен для выживания государства«Атаки на ядерные объекты — это игра с огнём», — глава МАГАТЭИран не подпишет сделку с США без гарантий прав Тегерана, заявил ГалибафЗапад обеспокоен ростом влияния ультранационалистов на власть УкраиныФранция призвала Совбез ООН собрать экстренное заседание из-за действий Израиля в ЛиванеТЦКшники принудительно мобилизовали водителя автомобиля, который перевернулся на трассе Устилуг — РовноЭксперты МАГАТЭ осматривают повреждения на ЗАЭС после атаки дрона ВСУООН на грани банкротства из-за неуплаты США и КитаяНетаньяху приказал расширить военную операцию в ЛиванеТрамп может заменить артистов на праздновании 250-летия СШАВСУ снова ударили по детям: атака на школу в Запорожской области
Предыдущая статья
Следующая статья

Германия никак не может конфисковать неизвестный танкер с нефтью

11 декабря 14:55
Фото: Центральное командование Германии по чрезвычайным ситуациям на море / Havariekommando

Почти год у побережья острова Рюген без движения стоит нефтяной танкер Eventin, который европейские регуляторы связывают с Россией.

Однако немецкая таможня пока не может изъять судно: Федеральный финансовый суд признал, что в деле есть «существенные сомнения» в законности конфискации, и приостановил любые действия.

Инцидент произошёл в январе, когда на борту отказали все системы, и танкер несколько часов дрейфовал по Балтийскому морю, пока спасатели не взяли его на буксир.

С тех пор корабль так и стоит у Рюгена, а окончательное решение о его судьбе остаётся за высшими судебными инстанциями ЕС.

В Германии не знают, можно ли задерживать аварийное судно вместе с грузом даже в условиях санкций.

На момент аварии на борту находилось около 100 тысяч тонн нефти. Экологи из WWF предупреждают: если ситуация затянется, любой новый сбой может привести к крупному разливу в южной части Балтики.

Организация настаивает, что топливо нужно откачать независимо от судебных процедур, чтобы избежать экологической катастрофы.

Ранее мы писали, что военные суда Украины превращают в металлолом ради прибыли.

Опрос
Удар беспилотника по крупнейшей АЭС Европы — это случайность или ядерный шантаж?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню