Германия никак не может конфисковать неизвестный танкер с нефтью - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Сирия стремится к переговорам с Израилем, но видит отсутствие готовности Тель-Авива к мируПольша: прославление Бандеры ухудшит отношения ЕС с УкраинойГермания рискует потерять высший кредитный рейтинг из-за рекордных долговКирилл Дмитриев: Глобализм «приобретает все более сатанистский* характер»Великобритания усилит поддержку Украины в производстве дальнобойных ракет SCALPАтаки и обстрелы в ночь на 24 августаИран пригрозил перекрыть экспорт нефти через Ормузский проливБывший пресс-секретарь Зеленского Юлия Мендель заявила, что возможное снижение мобилизационного возраста может иметь тяжёлые последствия для УкраиныЛидер «Патриотов» призвал прекратить поддержку КиеваFT: США могут не восстанавливать базы в Персидском заливе после ударов ИранаСибига заявил об ударе по фабрике Mondelēz в Сумской областиВайдель допустила выход Германии из Шенгенской зоны из-за миграцииБуданов*: Киев намерен активизировать переговорный процессБывший министр обороны Украины Михаил Фёдоров вновь призвал обсудить проведение выборовЗападная разведка заявила о диверсиях на оборонных предприятиях ЕвропыВ Сингапуре запустили дата-центр на основе живых человеческих нейроновЗеленский ожидает от ЕС €30 млрд на финансирование обороныУкраина и Финляндия запустят совместное производство беспилотниковСША представили ракету AIM-424 Malice с дальностью поражения более 465 кмВ посольстве РФ отвергли публикацию The Times о дипотношениях с Британией
Предыдущая статья
Следующая статья

Германия никак не может конфисковать неизвестный танкер с нефтью

11 декабря 14:55
Фото: Центральное командование Германии по чрезвычайным ситуациям на море / Havariekommando

Почти год у побережья острова Рюген без движения стоит нефтяной танкер Eventin, который европейские регуляторы связывают с Россией.

Однако немецкая таможня пока не может изъять судно: Федеральный финансовый суд признал, что в деле есть «существенные сомнения» в законности конфискации, и приостановил любые действия.

Инцидент произошёл в январе, когда на борту отказали все системы, и танкер несколько часов дрейфовал по Балтийскому морю, пока спасатели не взяли его на буксир.

С тех пор корабль так и стоит у Рюгена, а окончательное решение о его судьбе остаётся за высшими судебными инстанциями ЕС.

В Германии не знают, можно ли задерживать аварийное судно вместе с грузом даже в условиях санкций.

На момент аварии на борту находилось около 100 тысяч тонн нефти. Экологи из WWF предупреждают: если ситуация затянется, любой новый сбой может привести к крупному разливу в южной части Балтики.

Организация настаивает, что топливо нужно откачать независимо от судебных процедур, чтобы избежать экологической катастрофы.

Ранее мы писали, что военные суда Украины превращают в металлолом ради прибыли.

Опрос
Представители Литвы и Эстонии примчались в Киев на День независимости — какова истинная цель этого визита?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню