Германия никак не может конфисковать неизвестный танкер с нефтью - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
ЕС ввёл санкции против руководителей детских военно-патриотических лагерей РоссииУкраина и Германия запустили совместную оборонно-технологическую программу Brave GermanyНорвежский профессор: убыль населения Украины спровоцировал курс на НАТОЕС ввел санкции против детского центра «Орлёнок»Минобороны РФ: за время перемирия ВСУ нарушили его почти 24 тысячи разТрудовые мигранты на Украине: почему массового притока иностранцев не будетСеверная Корея заработала до $13 млрд на военном сотрудничестве с РоссиейАзербайджанская нефть впервые с начала ближневосточного конфликта направляется в ЯпониюПольский журнал — о «штучках Зеленского» и конце проукраинской эйфорииДвое мирных жителей Запорожской области пострадали при обстрелах ВСУ за суткиНовая Зеландия готовится к нормированию топлива из-за ситуации в Ормузском проливеСтармер заявил, что не уйдёт в отставкуВеликобритания ввела санкции против 85 лиц, связанных с РоссиейСибига признал: упавший в Латвии дрон принадлежал УкраинеКипр выдаст США россиянина, задержанного в аэропорту ЛарнакиУмеров мог обсуждать с командой Трампа перспективу встречи Зеленского и ПутинаВенгрия отказывается поставлять оружие Украине и участвовать в кредите ЕС на €90 млрдМИД Ирана: США — «самая большая угроза международному миру»МИД КНР: Китай готов строить с Россией «вечное добрососедство»ЕС может перевести Киеву первый транш по кредиту в €90 млрд уже на следующей неделе
Предыдущая статья
Следующая статья

Германия никак не может конфисковать неизвестный танкер с нефтью

11 декабря 14:55
Фото: Центральное командование Германии по чрезвычайным ситуациям на море / Havariekommando

Почти год у побережья острова Рюген без движения стоит нефтяной танкер Eventin, который европейские регуляторы связывают с Россией.

Однако немецкая таможня пока не может изъять судно: Федеральный финансовый суд признал, что в деле есть «существенные сомнения» в законности конфискации, и приостановил любые действия.

Инцидент произошёл в январе, когда на борту отказали все системы, и танкер несколько часов дрейфовал по Балтийскому морю, пока спасатели не взяли его на буксир.

С тех пор корабль так и стоит у Рюгена, а окончательное решение о его судьбе остаётся за высшими судебными инстанциями ЕС.

В Германии не знают, можно ли задерживать аварийное судно вместе с грузом даже в условиях санкций.

На момент аварии на борту находилось около 100 тысяч тонн нефти. Экологи из WWF предупреждают: если ситуация затянется, любой новый сбой может привести к крупному разливу в южной части Балтики.

Организация настаивает, что топливо нужно откачать независимо от судебных процедур, чтобы избежать экологической катастрофы.

Ранее мы писали, что военные суда Украины превращают в металлолом ради прибыли.

Опрос
Европа «созрела» на разговор с Россией: кто первый выползет из-под стола?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню