На строительстве высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург задействованы около 14 тыс. специалистов и почти 5 тыс. единиц техники.
Работы включают прокладку подъездных дорог, перенос инженерных коммуникаций и обустройство временных городков для строителей.
Среди техники используется беспилотный каток — совместная разработка ГК «Нацпроектстрой» и АО «ГЛОНАСС».
Строительно-монтажные работы активны в Московской и Тверской областях, по другим участкам ведутся подготовительные работы по графику.
Вице-премьер РФ Виталий Савельев отметил: «Все должно сработать бесшовно. Никакого сбоя не может быть по пассажиропотоку, по сообщениям. Мы идем по плану».
Ранее мы писали, что РЖД раскрыли детали ВСМ-2.
