Дороги на Украине могут остаться без ремонта с 1 июня: подрядчики работают в долг из-за отсутствия финансирования - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Путин заявил о готовности к диалогу с Украиной на базе стамбульских соглашенийПутин: удары Киева не влияют на ход боевых действийУкраинские студенты за границей: ресурс для восстановления или утраченное поколениеКорчинский* предложил мобилизовать украинцев на оккупированных белорусских территорияхШойгу: в России разрабатывают новые системы противодействия БПЛАПрезидент Ливана потребовал полного вывода израильских войск с юга страныСША перепрофилируют мощности General Motors и Ford под выпуск ракетПутин заявил о готовности России к переговорам на основе стамбульских договорённостейСейм Литвы отклонил обязательную демографическую экспертизу законопроектовНовак назвал ситуацию с топливом в России «непростой, но контролируемой»В Белгородской области при атаках ВСУ ранен мирный жительРосмолодёжь выделила гранты проектам из ДНР в сфере спорта, истории и праваШойгу заявил, что нефть и газ из России заменить не получится: миру грозит голодРосмолодёжь выделила гранты проектам из ДНР в сфере спорта, истории и праваВ Тюменской области ввели лимиты на продажу топливаNYT назвала три главные цели визита Рютте в ВашингтонВаршава не будет подливать масло в огонь, но о травмах прошлого забыть не готоваРоссийские БПЛА уничтожили несколько гаубиц ВСУ в Запорожской областиПутин: Киев по мере ухудшения ситуации на фронте взял на вооружение тактику ударов по гражданским объектам РФВашингтон избегает критики Москвы, чтобы не сорвать переговоры по Украине
Предыдущая статья
Следующая статья

Дороги на Украине могут остаться без ремонта с 1 июня: подрядчики работают в долг из-за отсутствия финансирования

13 мая 13:17

Дорожная отрасль Украины оказалась на грани остановки из-за отсутствия государственного финансирования. Если правительство срочно не разблокирует выплаты, масштабный ремонт магистралей может завершиться уже 1 июня. Об этом заявил председатель Комитета по развитию инфраструктуры Федерации работодателей Украины, СЕО и основатель компании Autostrada Максим Шкиль.

В своем посте в Facebook Шкиль описал ситуацию как критическую, перечислив ключевые проблемы:

1. Средств нет;
2. Договоры не заключены;
3. Подрядчики работают за свой счет;
4. При таком подходе с 1 июня ремонт завершится.

«За защиту энергетических объектов долги 22/23 года так и не погашены. Судя по записям, причины всем очевидны» — добавил он.

По словам Максима Шкиля, еще в марте Зеленский дал поручение выделить 52 млрд гривен на текущий ремонт дорог (речь идет не о капитальных работах, а исключительно о поддержании проездного состояния ключевых магистралей).

Однако на сегодняшний день из этой суммы освоено лишь 3 млрд гривен. При этом дорожная отрасль, как утверждает глава комитета, отнеслась к задаче ответственно: ежедневно с 6 утра до поздней ночи на трассах работают тысячи единиц техники и дорожных рабочих.

«Долг только перед Autostrada за текущий ремонт дорог на 1 июня составит более 6 млрд грн» — подчеркнул Шкиль.

Предприятия вынуждены нести прямые убытки, работая фактически в кредит. Чтобы вовремя выплачивать зарплату, рассчитываться с поставщиками за материалы и платить налоги, компании берут кредиты. Проценты по этим займам, отметил Шкиль, ложатся прямым бременем на подрядчиков из-за несвоевременного финансирования уже выполненных работ.

Ранее мы писали, что ВСУ публикуют кадры с дороги на Константиновку: хаос и поражение на фоне боёв.

Опрос
Задержания боевиков ВСУ в Черниговской области — что это значит?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню