Топливный кризис в европейской авиации ускоряет переход на производство авиатоплива из сельскохозяйственного сырья.
То, что годами считалось лишь перспективным направлением, теперь становится вопросом операционного выживания перевозчиков. Геополитическая турбулентность и нарушение традиционных цепочек поставок ископаемого керосина вынуждают отрасль искать альтернативы.
Как отмечают отраслевые аналитики, экологическая повестка отходит на второй план, уступая место экономической и логистической целесообразности. Биотопливо, полученное из масличных культур, рассматривается сейчас как способ снизить зависимость от импорта нефтепродуктов из нестабильных регионов.
Эксперт в сфере агропромышленного комплекса Андре Негрейрос убежден, что Украина обладает значительным потенциалом для того, чтобы занять ключевое место в этой трансформации. По его словам, страна имеет один из крупнейших в Европе земельных банков и развитое производство масличных культур (подсолнечник, рапс, соя), которые являются идеальным сырьем для производства устойчивого авиационного топлива.
Ранее мы писали, что как биоэтанол «отмывают» от акциза в пользу налоговиков.
