В Раде предлагают ввести штрафы за нарушение правил езды на самокатах - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Финляндия передаст «Нафтогазу» 3,7 млн евро из российских средствСобянин сообщил об уничтожении двух беспилотников, летевших на МосквуРоссийская ПВО перехватила 158 украинских дронов за суткиВ Раде предлагают ввести штрафы за нарушение правил езды на самокатахЧего больше всего боятся на Украине? Того, что дети будут расти в бедностиРубль вышел в лидеры среди валют развивающихся странВСУ попытались ударить дроном по торговому центру в Брянске: беспилотник рухнул на парковкуGoogle запрашивает у властей США разрешение выпустить 32 миллиона стерильных комаров в Калифорнии и ФлоридеМинимальная продуктовая корзина в Литве подорожалаЕвропейские союзники по НАТО должны сами обеспечивать свою оборонуСША не требуют от Армении разрывать связи с другими странамиБудапешт может снять блокировку УкраиныВ Нью-Мексико начали расследование ранчо ЭпштейнаМИД России приветствовал нового председателя Генассамблеи ООНТурция обсуждает с Газпромом продление контрактов на газПрисвоение 170 млн грн при строительстве ГАЭС: «Энергоатом» помогает следствиюЕвродепутат от АдГ призвал восстановить торговлю с Россией и вернуть дешевые энергоносителиАзербайджан поставлял Украине энергооборудование в прошедшую зимуУкраина и Молдавия могут начать переговоры о вступлении в ЕС 15 июняВ Ровенской области сотрудники ТЦК избили 61-летнего ветерана войны в Афганистане
Предыдущая статья

В Раде предлагают ввести штрафы за нарушение правил езды на самокатах

2 июня 20:33

В Верховной Раде Украины зарегистрирован законопроект об особенностях использования малого электротранспорта (№15284), который предусматривает введение штрафов за нарушение правил пользования самокатами. К малому электротранспорту относятся одно-, двух- или трехколесные механические транспортные средства с электродвигателем, способные развивать скорость 10 и более километров в час — электрические самокаты, моноколеса, электрические велосипеды, сэгвеи, гироборды, гироскутеры и подобные устройства.

Согласно законопроекту, передвигаться на малом электротранспорте разрешено по специально оборудованным велодорожкам, по правой крайней части пешеходных зон и тротуаров, зон отдыха с обязательным предоставлением преимущества пешеходам. На проезжей части автомобильной дороги малый электротранспорт может передвигаться исключительно по специально оборудованным велодорожкам. Запрещается выезжать на проезжую часть без велодорожки и выезжать за пределы оборудованной велодорожки.

Законопроект запрещает передвигаться на малом электротранспорте по пешеходным переходам. При приближении к переходу необходимо сойти с устройства и перевести его через переход с соблюдением правил дорожного движения.

Скорость при движении по велодорожке, не граничащей с пешеходными зонами и тротуарами, не может превышать 50 километров в час. Если велодорожка граничит с пешеходными зонами, максимальная скорость составляет 10 километров в час.

Пользователи малого электротранспорта должны передвигаться в шлеме. При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости требуется надевать светоотражающие жилеты или закреплять на верхней одежде светоотражающие элементы. Запрещается управлять устройством в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения, а также под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции.

Лицам, не достигшим 16 лет, запрещается управлять малым электротранспортом при движении по велодорожке, являющейся элементом проезжей части. Также запрещается нахождение на устройстве более одного человека во время его движения.

За первое нарушение требований закона предусмотрен штраф в размере 100 необлагаемых минимумов доходов граждан (1 700 гривень). За повторное нарушение — штраф в размере 200 необлагаемых минимумов (3 400 гривень) с конфискацией устройства. За третье и каждое последующее нарушение — штраф в размере 1 000 необлагаемых минимумов (17 000 гривень), исправительные работы на срок один месяц и конфискация малого электротранспорта.

Как отмечал Николай Ильчук, эксперт по адвокации кампании "За безопасные дороги", согласно действующему законодательству лицо, управляющее самокатом, не признается водителем. В 2023 году в законодательство были внесены изменения, согласно которым самокаты признали транспортными средствами, однако в отношении лиц, которые ими управляют, изменений внесено не было. По его словам, эти законодательные пробелы не позволяют эффективно реагировать на нарушения и привлекать нарушителей к ответственности.

Ранее мы писали, что в Раде создали объединение «Поиск Царства Божьего и правды Его».

Опрос
Польша требует от Украины отказаться от «героев УПА»*, иначе заблокирует вступление в ЕС. Послушает ли Киев Варшаву?

* УПА признана экстремистской и запрещена в РФ

Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню