В Верховной Раде заявили, что приказ о повышении тарифов Укрзализницы нарушает закон и несправедливо перекладывает убытки на промышленность. Об этом говорилось на рабочем совещании в парламенте.
По данным депутатов, грузовой сегмент УЗ в 2025 году получил 5,8 млрд гривень прибыли, в то время как убытки пассажирских и пригородных перевозок составили около 20 млрд гривень. Парламентарии подчеркнули, что перекладывать эти убытки на бизнес через новое повышение тарифов несправедливо, особенно учитывая, что в 2021–2025 годах промышленность уже профинансировала более 80 млрд гривень убытков пассажирского сегмента.
Кроме того, в ВР указали на нарушения при подготовке проекта решения. По их словам, приказ готовился без надлежащих источников данных и методики расчетов, без оценки альтернатив и без своевременного включения в план регуляторных актов Минразвития.
В Верховной Раде призвали вернуть приказ на доработку и рассмотреть другие пути решения проблемы с убытками пассажирского сегмента УЗ.
Ранее мы писали, что американский хедж-фонд отказался прощать Киеву $1,1 млрд.
