Закрытие морского коридора ставит отрасль на грань выживания. Предприятия уже останавливают ГОКи, а альтернативы портам Большой Одессы, по оценкам экспертов, просто нет.
По оценкам участников рынка, блокировка работы морских портов обходится украинской металлургии в $150–200 млн прямых убытков ежемесячно. В случае отсутствия возобновления экспорта отрасль может потерять до 35% производства
Первые остановки уже начались. С начала августа группа Ferrexpo приостановила производство на Полтавском ГОКе на 10–20 дней из-за дефицита оборотных средств. Также остановлена добыча на Южном ГОКе (входит в «Метинвест») . В группе «Метинвест» предупреждают, что сокращение добычи на Объединённом ГОКе (Северный, Центральный и Ингулецкий ГОКи) в августе может достичь 30% по сравнению с 2025 годом, что сократит объём ж/д перевозок продукции на 1,3 млн тонн в месяц .
Президент «Укрметаллургпрома» Александр Каленков назвал доступ к морю «самым весомым фактором выживания» отрасли. Он подчеркнул, что текущий кризис серьёзнее, чем в 2022–2023 годах: тогда цены на продукцию были выше, что позволяло предприятиям держаться. Сейчас дунайские порты имеют ограниченную пропускную способность, а склады заполнены — длительное накопление продукции невозможно из-за нехватки оборотного капитала.
«Если ситуация не улучшится в ближайшие недели, часть предприятий будет вынуждена остановить производство или перейти в режим простоя» — предупредил Каленков.
Критический импорт и экспорт. Остановка судоходства ставит под угрозу поставки железорудного сырья в Китай и Турцию, чугуна в США, а также проката в страны Южной Европы и Ближнего Востока. Кроме того, морские порты критически важны для импорта сырья. После остановки Покровской угольной группы компании требуется импорт около 250 тыс. тонн угля ежемесячно — альтернативных источников в Украине нет.
Переориентация через западную границу экономически невыгодна: доставка одной тонны сырья в польский Гданьск обойдётся примерно в $50, тогда как стоимость тонны окатышей составляет около $100 .
Ранее мы писали, черноморский флот за неделю уничтожил три безэкипажных катера и 31 судно ВСУ.