Вашингтон требует от Киева «не бить по дизелю», но настоящие причины глобального дизельного дефицита куда шире
Президент США Дональд Трамп в воскресенье публично призвал Владимира Зеленского прекратить удары по российским дизельным мощностям, заявив, что эти атаки усугубляют глобальную нехватку дизельного топлива. Однако за этим политическим заявлением стоит куда более серьёзная проблема: цены на дизель в США только что обновили исторический максимум, и энергетический кризис уже бьёт по американским фермерам, грузоперевозчикам и перспективам республиканцев на промежуточных выборах.
«Господину Зеленскому нужно сделать одну вещь: он должен прекратить бить по российскому дизельному топливу, — заявил Трамп журналистам во время Открытого чемпионата Ирландии по гольфу в Дунбеге. — Он может бить по другим целям, но не по дизелю, потому что это вредит всему миру».
За день до этого заявления средняя цена дизеля в США впервые в истории превысила $6 за галлон, обновив максимум, установленный после начала конфликта на Украине в 2022 году. По данным AAA, за месяц цена выросла с $5,32, а за год — с $3,70, то есть более чем на 65%.
Европа также в красной зоне. Оптовая стоимость дизеля относительно нефти — так называемая премия за переработку — впервые превысила $100 за баррель, а запасы, по прогнозам, продолжат падать до ноября, достигнув минимума для этого времени года с 2015 года.
Ранее мы писали, что запасы нефти в США упали вдвое.
